Description

Ce maître-cylindre KustomTech alésage 14 mm kit de reparation rejoint la gamme italienne Deluxe. Il envoie le liquide vers l’étrier dès que tu serres le levier. La matière annonce la couleur : métal usiné dans la masse. Vient ensuite la finition soignée, posée à la main. En pratique, cette densité se sent dès que tu la prends en main.

Le maître-cylindre KustomTech alésage 14 mm kit vu de près

Ici, pas de moulage économique. KustomTech usine, puis polit ou anodise à la main. Par conséquent, le rendu reste net après des milliers de kilomètres.

Toute la ligne partage les mêmes codes. Par ailleurs, tu peux étaler tes achats sans casser l’harmonie du guidon.

Les points à vérifier avant de commander

Marque : KustomTech, fabrication italienne
Matière : métal usiné dans la masse
Alésage : 14 mm
Poids : 0,5 kg
Référence fabricant : 00-006

Pour quel projet la choisir

Les builds café racer cherchent la netteté. Par conséquent, ce type de finition colle bien à l’exercice. Un tracker y trouve aussi son compte.

Beaucoup de clients commencent par une seule pièce. Puis ils complètent le cockpit saison après saison. C’est la bonne méthode quand le budget compte.

Montage et compatibilité

Le montage reste simple sur une base custom classique. D’abord, compare avec ta pièce actuelle. Ensuite, prévois les fixations adaptées.

Le travail reste à la portée d’un bon bricoleur outillé. Cependant, un doute sur une cote se règle vite : pose-nous la question avant l’achat.

Livraison et garantie

La pièce part de notre stock français. Ainsi, pas de délai d’import ni de taxe à l’arrivée. Le règlement se fait en euros, par carte ou PayPal. Enfin, quatorze jours de rétractation s’appliquent.

Découvre aussi le reste du catalogue KustomTech. Pour les cotes officielles, consulte le site du fabricant KustomTech.