Description

Ce bouchon KustomTech poli a souder appartient au catalogue italien de la ligne Deluxe. Il ferme le réservoir et se voit à chaque coup d’œil. On part d’un bloc de laiton massif. Puis arrive la finition polie, faite entièrement à la main. Résultat : une pièce dense, qui tient dans le temps.

Pourquoi ce bouchon KustomTech poli change le rendu

Tout part d’un bloc plein. Les machines CNC retirent la matière, puis un opérateur reprend la pièce à la main. Ainsi, chaque exemplaire passe un contrôle individuel.

La cohérence reste le vrai argument. En effet, risers, leviers et poignées partagent les mêmes galbes.

Caractéristiques techniques

Marque : KustomTech, fabrication italienne
Matière : laiton massif
Finition : poli
Poids : 0,2 kg
Référence fabricant : KT-10-010

Sur quel type de build

Un bobber dépouillé met chaque détail en avant. Donc une pièce usinée se remarque tout de suite. Sur un chopper long, elle équilibre les volumes.

Certains équipent tout le guidon d’un coup. D’autres avancent pièce par pièce. Les deux approches fonctionnent, car la gamme reste cohérente.

Avant de monter la pièce

Le montage reste simple sur une base custom classique. D’abord, compare avec ta pièce actuelle. Ensuite, prévois les fixations adaptées.

Rien d’insurmontable pour qui a déjà mis les mains dans sa moto. En revanche, mieux vaut confirmer les cotes en amont. Envoie-nous une photo, on regarde.

Garder la finition intacte

Un dernier conseil pratique. Le métal poli demande peu, mais il demande régulièrement. Un coup de chiffon sec suffit la plupart du temps. En revanche, le sel de route s’enlève tout de suite. Par conséquent, un rinçage rapide après l’hiver prolonge la finition.

Ce que nous garantissons

Le stock se trouve en France. Du coup, l’expédition part rapidement après ta commande. Carte bancaire ou PayPal, au choix. Ensuite, tu gardes quatorze jours pour nous retourner la pièce.

Découvre aussi le reste du catalogue KustomTech. Pour les cotes officielles, consulte le site du fabricant KustomTech.